近日，廣東鐵投集團所屬廣湛鐵路公司發(fā)布了廣湛高鐵全線9座新建車站的站房效果圖。其中，備受關(guān)注的珠三角樞紐機場站更名為“佛肇站”，成為國內(nèi)軌道交通站名中罕見的雙城合并命名案例。
佛肇站，即珠三角樞紐機場站，位于佛山、肇慶交界，車站總規(guī)模6臺14線。作為廣湛高鐵與珠三角樞紐機場無縫銜接的核心節(jié)點，內(nèi)裝設(shè)計以“地下門戶，嶺南新韻”為核心理念，主色調(diào)提取佛山市花白玉蘭的純凈白色，輔以雅棕金色點綴，綜合交通樞紐內(nèi)裝風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一，營造溫馨明快的乘車氛圍。
該高鐵站空間設(shè)計強調(diào)“簡潔中追求完美”，通過吊頂橫向條帶串聯(lián)高低落差，在立柱區(qū)域疏密有致地形成節(jié)奏變化，優(yōu)化空間視覺比例的同時提升導(dǎo)視效率。
佛肇站是高明多個高鐵項目與珠三角樞紐（廣州新）機場的中轉(zhuǎn)站。目前，高明在建的高鐵項目有廣湛、珠肇、深南三大高鐵。其中，廣湛高鐵線路自廣州站引出，向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站，全長401公里。全線共設(shè)佛山站、佛肇站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站及湛江北站9座車站站房，其中佛山境內(nèi)有兩座車站，分別是佛山站、佛肇站。
廣湛高鐵高明段長約38千米，在高明區(qū)更合鎮(zhèn)與高要區(qū)蛟塘鎮(zhèn)交界處設(shè)佛肇站，途經(jīng)荷城街道、明城鎮(zhèn)、更合鎮(zhèn)。項目2020年底動工，開工以來累計完成總投資的85%，計劃今年年底通車。
珠肇高鐵呈南北走向，分為江門至珠三角樞紐機場段和高明至肇慶東段，在高明設(shè)2個站點。其中，珠肇高鐵（江門至珠三角樞紐機場段）高明境內(nèi)段長約23千米，于2021年底動工建設(shè)，目前累計完成總投資的53.9%，計劃2026年通車。珠肇高鐵（高明至肇慶東段）高明境內(nèi)段長約13千米，項目于2021年底動工，目前累計完成總投資的46.9%，計劃2027年完工。
深南高鐵位于廣東省和廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)，東起廣東省深圳市，途經(jīng)江門、佛山、肇慶、云浮、羅定、岑溪、玉林等地，西至廣西首府南寧市，是粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路新通道。深南高鐵（珠三角機場至省界段）高明段約5千米，項目于2023年底動工，目前累計完成總投資的24.3%，計劃2027年完工。（記者 張聞）
