天空非法外之地
“黑飛”或處十年以上刑期
為了規(guī)范無人機行業(yè)發(fā)展，我國也出臺了相應的法律法規(guī)，哪些行為屬于“黑飛”？一旦進行了“無人機黑飛”，觸犯哪些法律法規(guī)？
根據(jù)我國《刑法》規(guī)定，“黑飛” 行為導致航班延誤、人員傷亡或重大財產(chǎn)損失，操作者可能構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪，根據(jù)《刑法》第115條規(guī)定，尚未造成嚴重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑；致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。如果 “黑飛” 行為涉嫌非法獲取國家秘密、妨害公務等，也會根據(jù)相應刑法條款追究刑事責任，最高可處七年以上有期徒刑。
2024年1月1日起施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，是我國無人駕駛航空器管理的首部專門行政法規(guī)。該《條例》明確規(guī)定幾種“黑飛”的情形：
·無照飛行：操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員，未向國務院民用航空主管部門申請取得相應民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照而進行飛行。
·未實名登記飛行：民用無人駕駛航空器所有者未依法通過國家無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)督服務平臺及其應用程序進行實名登記，就進行飛行活動。
·未經(jīng)批準在管制空域內(nèi)飛行：在真高120米以上空域、空中禁區(qū)、空中限制區(qū)以及周邊空域，軍用航空超低空飛行空域，機場以及周邊一定范圍的區(qū)域等各類管制空域內(nèi)，未經(jīng)空中交通管理機構(gòu)批準實施無人駕駛航空器飛行活動。
·操控模型航空器在劃定空域外飛行：違反空中交通管理機構(gòu)劃定的模型航空器飛行空域，在其外進行飛行。
突破限制 違規(guī)無人機
通過兩種方式繞開“電子圍欄”
記者在調(diào)查中了解到，市場上常見售賣的無人機都內(nèi)置“電子圍欄”地圖，限制無人機進入管制空域。常規(guī)情況下，電子圍欄是能識別禁飛區(qū)和限飛區(qū)。一些違規(guī)飛行的無人機是如何突破禁飛限制，實現(xiàn)“黑飛”的呢？
禁飛區(qū)指的是禁止放飛無人機的區(qū)域。限飛區(qū)是指限制了飛行高度的區(qū)域。市場正規(guī)售賣的無人機在禁飛區(qū)內(nèi)無法起飛，或者即使啟動了，無人機也會因為內(nèi)置限制程序啟動而迅速降落。而在限飛區(qū)，在申報飛行活動后，無人機飛行高度無法超過從地面開始計算的120米。那么，這些無人機是怎么繞開電子圍欄，實現(xiàn)“黑飛”的？
目前有兩種情況繞開電子圍欄：
（1）一些無人機愛好者會自購各種配件改裝、組裝無人機，這些組裝無人機往往沒有內(nèi)置限飛、禁飛區(qū)地圖，也就不存在電子圍欄。
記者深入無人機愛好者聚集的線下社群與線上論壇展開調(diào)查，發(fā)現(xiàn)部分 “資深玩家” 熱衷自購飛控板、電機、電池等零部件，在工作室甚至家中自行組裝無人機。而這些無人機零部件，在一些購物平臺上，可分分鐘下單買到。一臺經(jīng)改裝的無人機，沒有內(nèi)置限飛系統(tǒng)，能輕松突破常規(guī)禁飛區(qū)限制。
（2）網(wǎng)上購買軟件，破解了無人機中的“電子圍欄”等限制程序。
在一家視頻平臺上，一個賣家表示，只要付費900塊錢，就可以解開無人機內(nèi)限飛和限高的設(shè)置，并表示，只要買了他們的軟件，電子圍欄就不再起作用，并且包成功。在另一個賣家的賬號里，記者看到，清楚地寫著“無視禁飛區(qū)”“禁飛區(qū)也可以飛”的字樣。
